A שסתום שער אטום מפוחהוא שסתום בידוד רב-סיבובים בו מפוח מתכת מרותך סוגר את הגבעול ונושא את גבול הלחץ, כך שאף אריזה לא מתבקשת לאטום כנגד משטח הזזה. הגוף הוא גוף שסתום שער סטנדרטי המדורג בדרגת ASME, והסגירה היא טריז שיושב על שתי טבעות פנים. API 602 ו-ISO 15761 מכסים שניהם את הבנייה עד DN 100; מעל הגודל הזה הגוף עוקב אחר API 600 ומכסה המפוח הופך לעיצוב ברמת הציור ולא לסעיף עם התייחסות. הטווח פועל בין DN 15 ל-DN 400 ב-Class 150, 300 ו-600.
מפרטים
הטבלה מכסה את פלדת הפחמן המחושלת הסטנדרטית הבנויה לפי A105N, התצורה API 602 נותנת מענה מתחת ל-DN 100. מעל DN 100 הגוף שומר על מידות API 600 ומוסיף מכסה מפוח, שאושר בשרטוט בגלל שהנסיעה וגובה הערימה משתנים עם קוטר הגזע.
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט |
|---|---|
| תקן עיצוב | API 602 / ISO 15761 (DN 100 ומטה); גוף API 600 מעל DN 100 |
| שיעור לחץ | ASME Class 150/300/600 |
| טווח מידות | DN 15 עד DN 400 (NPS 1/2 עד NPS 16) |
| סגנון גוף | מכסה מנוע מוברג, גבעול עולה (OS&Y); מכסה מנוע מרותך לחובה אפס פליטה |
| טְרִיז | טריז מוצק, טריז גמיש או טריז מפוצל לקשירה תרמית |
| סיים את החיבור | אוגן ASME B16.5 (DN 15 עד 600), ריתוך קת B16.25, ריתוך שקעים לפי ASME B16.11, NPT או BSPT הברגה |
| חומר גוף | A105N, A350 LF2, A182 F5, A182 F22, A182 F304, A182 F316, A182 F316L, A351 CF8M |
| חומר טריז | A182 F6a 13Cr עם חזית Stellite 6; A182 F316 עבור גופי אל חלד |
| חומר גזע | A182 F6a, A182 F316, 17-4PH (A564 630), Nitronic 50 |
| חומר מפוח | 316L (סטנדרטי), 321, Inconel 625, Hastelloy C-276 |
| בניית מפוח | 2-שכבתי או 3-שכבתי, מעוצב בהידרופורם, מרותך לגזע למטה ולמכסה המנוע מעל |
| אריזה משנית | תקן גרפיט גמיש; PTFE עבור ואקום וטוהר גבוה |
| אטם מכסה המנוע | פצע ספירלה 316 עם מילוי גרפיט; מפרק טבעת עבור Class 600 על פי בקשה |
| דירוג לחץ-טמפרטורה | ASME B16.34 טבלה 2, לפי קבוצת חומרי הגוף |
| פנים אל פנים | דפוס שסתומי שער ASME B16.10, Class 150 עד 600 |
| בדיקת לחץ | בדיקת מעטפת ומושב API 598, או EN 12266-1 כאשר ההזמנה נותנת לו שם |
| נזילת מושב | ISO 5208 דירוג D, מושב מתכת |
| הידוק גזע | ISO 15848-1 Class B או Class C; TA-Luft לפי בקשה |
| בדיקת ריתוך מפוח | בדיקת דליפת הליום על ריתוך הגזע וריתוך מכסה המנוע, קבלה בהסכמה |
| מבחן אש | API 607 / ISO 10497 שבו צוין תעודת בטיחות אש |
| תאימות ל-NACE | NACE MR0175 / ISO 15156 לפי בקשה, קשיות מקסימלית של 22 HRC |
| ממשק מפעיל | אוגן רב-סיבובי ISO 5210; גלגל יד, תיבת הילוכים, חשמלי או פנאומטי |
| טמפרטורת שירות | -29 מעלות עד 425 מעלות תקן; -46 מעלות עם A350 LF2; מוגדר על ידי סגסוגת מפוח ואריזה |
חומרים
שני קווים בטבלה זו קונים באופן שונה משסתום שער רגיל: המפוח ושתי הריתוכים שלו. כל השאר הוא אותו חשבון כמו גוף API 602, וזו הסיבה שניתן לתקן שסתום מפוח עם ערכת עיטור סטנדרטית וערימת מפוח חדשה.
| חֵלֶק | תֶקֶן | חֲלוּפָה |
|---|---|---|
| גוּף | פרזול A105N | A350 LF2, A182 F5, F22, F304, F316, F316L, A351 CF8M |
| מִצנֶפֶת | פרזול A105N | אותה כיתה כמו הגוף; מכסה מנוע מרותך לחובה אפס פליטה |
| טְרִיז | A182 F6a עם פרצוף Stellite 6 | טריז מוצק או גמיש; A182 F316 עבור גופי אל חלד |
| טבעות מושב | 13Cr עם שכבת-על Stellite 6 | A182 F316, או Stellite 6 מוצק |
| גֶזַע | A182 F6a | A564 630 (17-4PH), A182 F316, Nitronic 50 |
| מַפּוּחַ | 316L, 2-שכבתי, הידרופורם | 321 עבור טמפרטורה גבוהה, Inconel 625 עבור טמפרטורה גבוהה מחזורית, C-276 עבור כלורידים |
| מפוח ריתוכים | ריתוך גזע ומכסה מנוע, שניהם נבדקו הליום | רובד שלישי או יציאת מגלה עבור עבודה קריטית |
| אריזה משנית | טבעות גרפיט גמישות | PTFE לוואקום, גרפיט עם טבעות נגד אקסטרוזיה ללחץ גבוה |
| אטם מכסה המנוע | פצע ספירלה 316 וגרפיט | אטם משותף טבעת בדרגה 600 ומעלה |
| הברגה של מכסה המנוע | A193 B7 עם אגוזי A194 2H | A320 L7 לטמפרטורה נמוכה, A193 B8 לגופי אל חלד |
| עול ואגוז גזע | עול פלדה יצוק, אגוז גזע ברונזה | אום גזע A439 D2 עמיד בפני ניקל לטמפרטורה גבוהה |
| בלוטה ואוגן אריזה | פלדת פחמן | פלדת אל חלד עבור שימוש בחו"ל וכלוריד |
תקן עיצוב
| פָּרִיט | תֶקֶן |
|---|---|
| עיצוב בסיסי | API 602/API 600/ASME B16.34 |
| פנים אל פנים/מקצה לקצה | ASME B16.10 |
| אוגן קצה | ASME B16.5 |
| דירוג לחץ-טמפרטורה | ASME B16.34 |
| בדיקה ובדיקה | API 598 |
תכונות עיצוב
1. לשסתום גלובוס אטום למפוח מעוצב באופן בלעדי, יש שילוב איטום המוצג על ידי שימוש במפוח נירוסטה כפול קירות כמרכיבי איטום גזע ואריזת גרפיט כאביזר איטום למניעת דליפה.
2. בהיותו מרכיב המפתח, איטום מפוח דופן כפול שומר על השסתום ללא דליפה ותחזוקה.
3. האיטום החרוט המלוטש דק בין השסתום למושב מבטיח פעולה אמינה לאורך זמן.
ציור שסתום שער אטום מפוח

| פָּרִיט | שם חלק | חוֹמֶר |
|---|---|---|
| 1 | גוּף | ASTM A351 CF8 |
| 2 | מוֹשָׁב | ASTM A182 F304 |
| 3 | טְרִיז | ASTM A351 CF8 |
| 4 | גֶזַע | ASTM A182 F304 |
| 5 | אֶטֶם | SS304+גרפיט |
| 6 | אֶטֶם | SS304+גרפיט |
| 7 | מִצנֶפֶת | ASTM A351 CF8 |
| 8 | אטם אריזה | ASTM A240 304 |
| 9 | פִּין | ASTM A276 304 |
| 10 | אֲרִיזָה | גרָפִיט |
| 11 | בלוטת אריזה | ASTM A276 304 |
| 12 | אוגן בלוטות | ASTM A351 CF8 |
| 13 | בריח עין | ASTM A193 B8 |
| 14 | אֱגוֹז | ASTM A194 8 |
| 15 | פטמת שומן | פלדת פחמן (מגולונת) |
| 16 | אגוז גזע | ASTM A439 D-2 |
| 17 | מַפְתֵחַ | פלדת פחמן |
| 18 | אום גלגל יד | ASTM A276 304 |
| 19 | גלגל יד | ASTM A47 |
| 20 | בַּלוּטָה | ASTM A276 304 |
| 21 | סוּס הַרבָּעָה | ASTM A193 B8 |
| 22 | אֱגוֹז | ASTM A194 8 |
| 23 | זרוע יוק | ASTM A351 CF8 |
| 24 | מַפּוּחַ | ASTM A276 304 |
| 25 | סוּס הַרבָּעָה | ASTM A193 B8 |
| 26 | אֱגוֹז | ASTM A194 8 |
מימד ומשקל

כיתה 150
| גוֹדֶל | D | L-RF | L-RTJ | W | H | משקל בקירוב | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN | NPS | מ"מ | ב | מ"מ | ב | מ"מ | ב | מ"מ | ב | מ"מ | ב | ק"ג | lb |
| 50 | 2 | 152 | 6.00 | 178 | 7.00 | 191 | 7.50 | 178 | 7.00 | 526 | 20.71 | 23 | 51 |
| 80 | 3 | 191 | 7.50 | 203 | 8.00 | 216 | 8.50 | 229 | 9.00 | 575 | 22.64 | 44 | 97 |
| 100 | 4 | 229 | 9.00 | 229 | 9.00 | 241 | 9.50 | 254 | 10.00 | 720 | 28.35 | 71 | 157 |
| 150 | 6 | 279 | 11.00 | 267 | 10.50 | 279 | 11.00 | 305 | 12.00 | 962 | 37.87 | 116 | 256 |
| 200 | 8 | 343 | 13.50 | 292 | 11.50 | 305 | 12.00 | 356 | 14.00 | 1244 | 48.98 | 183 | 403 |
| 250 | 10 | 406 | 16.00 | 330 | 13.00 | 343 | 13.50 | 406 | 16.00 | 1376 | 54.17 | 255 | 562 |
| 300 | 12 | 483 | 19.00 | 356 | 14.00 | 368 | 14.50 | 508 | 20.00 | 1887 | 74.29 | 317 | 699 |
CLASS 300
| גוֹדֶל | D | L-RF | L-RTJ | W | H | משקל בקירוב | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN | NPS | מ"מ | ב | מ"מ | ב | מ"מ | ב | מ"מ | ב | מ"מ | ב | ק"ג | lb |
| 50 | 2 | 165 | 6.50 | 216 | 8.50 | 232 | 9.12 | 178 | 7.00 | 547 | 21.54 | 48 | 106 |
| 80 | 3 | 210 | 8.25 | 283 | 11.12 | 298 | 11.74 | 229 | 9.00 | 785 | 30.91 | 69 | 152 |
| 100 | 4 | 254 | 10.00 | 305 | 12.00 | 321 | 12.62 | 254 | 10.00 | 913 | 35.94 | 95 | 209 |
| 150 | 6 | 318 | 12.50 | 403 | 15.88 | 419 | 16.50 | 356 | 14.00 | 1144 | 45.04 | 161 | 355 |
| 200 | 8 | 381 | 15.00 | 419 | 16.50 | 435 | 17.12 | 406 | 16.00 | 1423 | 56.02 | 235 | 518 |
| 250 | 10 | 445 | 17.50 | 457 | 18.00 | 473 | 18.62 | 508 | 20.00 | 1752 | 68.98 | 304 | 670 |
| 300 | 12 | 502 | 19.75 | 502 | 19.75 | 517 | 20.37 | 508 | 20.00 | 1925 | 75.79 | 362 | 798 |
דירוגי לחץ-טמפרטורה
גוף פלדת פחמן Class 150 מחזיק 19.6 בר בסביבה ו-5.5 בר ב-425 מעלות, ירידה של 72% באותה יציקה. Class 600 עם אותו גוף מכיל 102.1 בר קור ו-57.5 בר ב-425 מעלות. האיורים שלהלן הם לחץ העבודה המותר במד בר מ-ASME B16.34 טבלה 2, קבוצה 1.1, המכסה את גופי A105N ו-A216 WCB.
| טמפרטורה (מעלה) | כיתה 150 | כיתה 300 | כיתה 600 |
|---|---|---|---|
| -29 עד 38 | 19.6 | 51.1 | 102.1 |
| 50 | 19.2 | 50.1 | 100.2 |
| 100 | 17.7 | 46.6 | 93.2 |
| 150 | 15.8 | 45.1 | 90.2 |
| 200 | 13.8 | 43.8 | 87.6 |
| 250 | 12.1 | 41.9 | 83.9 |
| 300 | 10.2 | 39.8 | 79.6 |
| 350 | 8.4 | 37.6 | 75.1 |
| 400 | 6.5 | 34.7 | 69.4 |
| 425 | 5.5 | 28.8 | 57.5 |
ASME B16.34 מציג טבלאות פלדת פחמן מקבוצה 1.1 ל-538 מעלות, עם הערה (1) שמזהירה כי שלב הקרביד עשוי להפוך לגרפיט מעל 425 מעלות. הדירוג נשאר מותר; זה מפסיק להיות מומלץ. על שסתום מפוח הקו של 425 מעלות חשוב פעמיים - זה גבול גוף פלדת הפחמן וקרוב לתקרה המעשית של מפוח 316L. מעליו הגוף עובר ל-A182 F22 והמפוח ל-Inconel 625.
הפעלה ואביזרים
שסתום שער הוא רב-סיבובים, כך שהמפעיל מותאם על דחף ועל חיבור ISO 5210, לא על משטח ISO 5211 המשמש את שסתומי רבע פנייה. תיבות הילוכים הן הבחירה הרגילה מעל DN 100, כאשר כוח גלגל היד עבור טריז Class 300 עולה על מה שמפעיל אחד צריך להחיל.
| מַפעִיל | שימוש אופייני | מה לציין בתחקיר |
|---|---|---|
| גלגל יד | DN 100 ומטה, פעולה נדירה | מגבלת משיכת חישוק, בדרך כלל 360 N |
| ציוד משופע | DN 100 עד DN 400, ידני עם משיכת חישוק מופחתת | יַחַס; מצב גלגל היד; רפידה עבור מפעיל מאוחר יותר |
| רב-סיבוב חשמלי | בידוד אוטומטי, שלט רחוק | דחף פלט ב-kN; מסגרת ISO 5210; מצב בטוח בכשל |
| צילינדר פנאומטי | מחזור מהיר בגדלים קטנים יותר | לחץ אספקת אוויר; חזרה באביב או פעולה כפולה |
| הידראולי | מידות גדולות ודחף גבוה | לחץ אספקה; דחף בהפרש המדורג |
שלושה אביזרים משנים את המסירה יותר ממה שהמחיר מציע: משדר מיקום צריך את מכסה הגבעול מעובד עבורו, גלגל שרשרת משנה את גובה העול, ומכסה מנוע מורחב משנה את הגובה הכולל באותו ציור.
השוואה עם שסתומי בידוד אחרים
שער המפוח נבחר כאשר יש צורך גם בסגירה הדוקה וגם בגבעול אטום על נוזל נקי. זו לא הדרך הזולה ביותר לבודד מים, וזה לא שסתום בקרה. הטבלה מעמידה אותו מול שלושת הסוגים שנגדם בדרך כלל מתמודדים.
| קרִיטֶרִיוֹן | שער מפוח | גלוֹבּוּס | כַּדוּר | פרפר משולש אופסט |
|---|---|---|---|---|
| איטום גזע | מפוח מרותך בתוספת אריזה | אריזה, מפוח אופציונלי | אריזה או טבעת O בגבעול | אריזה או טבעת O בגבעול |
| ירידת לחץ בפתיחה מלאה | נמוך, קרוב לקטע צינור | הגבוה מבין הארבעה | נמוך מאוד | נָמוּך |
| שָׁבָץ | רב סיבובים, סיבובים רבים | רב סיבובים | רבע סיבוב | רבע סיבוב |
| מוצקים בקו | אריזה בחלל מכסה המנוע ובחריצי המפוח | סובל כמה מוצקים | כיסים לוכדים מוצקים | חרוט המושב לוכד מוצקים |
| מצערת | לא מיועד | מְיוּעָד | מוּגבָּל | מוּגבָּל |
| שירות ואקום | מַתְאִים | רק עם מפוח או טיהור | מתאים עם המושב הנכון | מתאים עם המושב הנכון |
הקו שמחליט ברוב הפניות הוא ספירת השבץ. שער DN 300 זקוק לעשרות סיבובי גלגל יד כנגד כדור רבע סיבוב, כך שבמקום שבו השסתום עובר מדי יום, המפוח משלם על חיי העייפות שלו ולא על האיטום שלו.
יישומים
שישה שירותים מהווים את רוב הנפח בבנייה זו. כל אחת מהן נקראת על ידי הנכס שמאלץ את המפוח, לא על ידי תווית בתעשייה.
בידוד כותרות קיטור בדרגות 300 ו-600, כאשר גזע ארוז יאבד קיטור ברציפות והמפוח שומר על פליטת הגזע בדרגת ISO 15848-1.
מעגלי שמן תרמיים, שבהם המדיום הוא גם חם וגם יקר, ובכי של בלוטות הוא סיכון שריפה וגם אובדן.
העברת אמוניה וגפ"מ עם גוף A350 LF2, כאשר השחרור רעיל או דליק ו-46 מעלות שולל גוף פלדת פחמן.
כלור יבש והיפוכלוריט, כאשר המפוח C-276 ואריזת PTFE נבחרים עבור המדיום והגוף 316L אינו מספיק.
שירות מימן, שבו המולקולה הקטנה מוצאת כל אריזה דינמית והמפוח מסיר את המפרק הזזה לחלוטין.
זיקוק ואקום ושימוש במעבה, כאשר הגבעול האטום עוצר את חדירת האוויר ואריזת ה-PTFE מחזיקה את החסר.
כל אחד מהם הוא נוזל נקי או מזוהם קלות. קו תרחיץ, אבנית או שסתום המשמש כבולם בקרה הם מוצר אחר, והבירור צריך לומר זאת מוקדם.
בדיקה ובדיקה

שלח את גודל השורה, המחלקה והכמות
שאלות נפוצות
אילו גדלים ומחלקות מכסה שסתום שער אטום במפוח?
DN 15 עד DN 400 ב-ASME Class 150, 300 ו-600. API 602 ו-ISO 15761 שולטים בעיצוב עד DN 100; למעלה מכך, הגוף עוקב אחר API 600 ומכסה המפוח הוא עיצוב ספציפי ליצרן שאושר בשרטוט.
האם שסתום שער אטום במפוח אינו דולף לחלוטין לאטמוספירה?
שום שסתום אינו מוחלט. המפוח מסיר את נתיב דליפת הגזע הדינמי, אך נותרו שני חיבורים מרותכים, אטם מכסה המנוע והאריזה המשנית, כך שהאטימות מוכרזת כ-ISO 15848-1 מחלקה, בדרך כלל Class B או Class C.
למה לשמור על האריזה המשנית אם המפוח כבר אוטם את הגבעול?
זה מאגר כשל, לא כפיל. אם ריתוך מפוח או פיתול נכשל, אריזת הגרפיט מחזיקה את המפרק עד לכיבוי הבא, וזו השכבה שבדיקת הליום או בדיקת מחזור ISO 15848-1 יכולה לבדוק באופן עצמאי.
מה קובע את גבול הטמפרטורה של שסתום שער אטום במפוח?
סגסוגת המפוח והאריזה, לא הגוף. גוף פלדת פחמן מסומן בטבלה של 538 מעלות ב-ASME B16.34, אך הערה (1) מזהירה מפני המרת גרפיט מעל 425 מעלות, כך ש-425 מעלות היא תקרת העבודה עבור מבנה פלדת הפחמן הסטנדרטית.
האם ניתן להשתמש בשסתום שער אטום במפוח בשירות ואקום?
כֵּן. ללא אטם גזע הזזה, אין נתיב לדימום אוויר לתוך הקו, בתנאי שאטם מכסה המנוע והמפוח נבדקו הליום והגוף מדורג למקרה הלחץ החיצוני.
כיצד מזוהה כשל במפוח לפני שהוא הופך לשחרור?
דרך פתח מגלה מתחת לאגן מכסה המנוע, או בין שכבות מפוח דו-שכבתי. דליפה מרבד פנימי כושל יוצאת דרך היציאה הזו במקום הגבעול, מה שממיר שחרור לא מתוכנן לשינוי מפוח מתוכנן.
אילו מסמכים מסופקים עם השסתום?
תעודת טחנת EN 10204 3.1, תיעוד בדיקת הליום עבור שני ריתוך המפוחים, תוכנית בדיקה ובדיקה, שרטוט סידור כללי ומדריך התקנה ותחזוקה. דוח בדיקה ISO 15848-1 והצהרת תאימות ל-NACE MR0175 מתווספים כאשר ההזמנה דורשת אותם.
תגיות פופולריות: שסתום שער אטום מפוח, יצרני שסתום שער אטום מפוח אטום, ספקים, מפעל


