שסתום הגלובוס הוא שסתום המצערת של צנרת תהליך, וחסרונות שסתום גלובוס: ירידה בלחץ ומומנט מסביר את העיצוב, החסרונות, התקנים והיישום הנכון שלו. מדריך זה מכסה כיצד הוא עובד, היכן הוא מנצח, והיכן סוג שסתום אחר עדיף.
שסתום הגלובוס הוא שסתום המצערת של צנרת התהליך.
העלות העיקרית שלו היא ירידת לחץ ומומנט פעולה גבוה יותר.
סגירה הדוקה ומושבים הניתנים לתיקון שומרים על שירות בקרה.
API 623 ו-API 602 מגדירים שסתומי כדור פלדה; API 598 מגדיר בדיקות.
בחר אותו לשליטה, לא לבידוד-מלא של הקיבה.
מהו שסתום גלובוס?
שסתום גלובוס מווסת את הזרימה עם דיסק שנע באופן ליניארי כנגד מושב בגוף כדורי. נתיב הזרימה משנה כיוון בתוך השסתום, מה שיוצר התנגדות וירידת לחץ, אך הוא גם נותן בקרת מצערת מדויקת וסגירה הדוקה. שסתומי גלובוס הם הבחירה הסטנדרטית עבור בקרה, ויסות, ניפוח, ניקוז ושירות דגימה, והם משמשים לבידוד כאשר פעולה תכופה וישיבה הדוקה חשובים.
החסרונות של שסתומי גלובוס
החסרונות העיקריים הם ירידת הלחץ הגבוהה יותר על פני השסתום בהשוואה לשסתום שער או כדור, מומנט המפעיל או מאמץ גלגל היד הגדולים יותר והמהלך הארוך יותר שהופך את הפעולה לאט יותר. נתיב הזרימה המפותל יוצר גם יותר מערבולות, שחיקה בשירות-במהירות גבוהה ועלות שאיבה גבוהה יותר בצינורות גדולים. עבור בידוד מלא- של קווים גדולים, בדרך כלל מועדפים שער, כדור או שסתום פרפר; שסתום הגלובוס נבחר כאשר מצערת היא העבודה.
יתרונות ששומרים על השירות
למרות ירידת הלחץ, שסתום הגלובוס מציע את מאפיין המצערת הטוב ביותר של סוגי השסתומים הנפוצים, עם שינוי הדרגתי של אזור הזרימה לשליטה עדינה. זה נותן כיבוי הדוק עם פחות נזק למושב מאשר שסתום שער המחליק בלחץ, קל לחיק ולתקן במקום, ומהלך הדיסק קצר מספיק לליטוף מהיר בגדלים קטנים. מאפיינים אלה שומרים על שסתומי הגלובוס בשליטה ושירות-במחזור גבוה.
תקנים: API 623, API 602 ו-API 598
API 623 הוא התקן עבור שסתומי גלובוס מפלדה עם הברגה-לשירות כללי; API 602 מכסה שער פלדה, גלובוס ושסתומי סימון קומפקטי, -מחלק אחד ושני- חלקים עד NPS 4; API 598 מכסה בדיקה ובדיקה של שסתומי פלדה; ו-ASME B16.34 מגדיר דירוגי טמפרטורת-לחץ. השסתום מוזמן לפי התקן המתאים עם בדיקות המעטפת והמושבים הנדרשות.
יישומים וקיצוץ
שסתומי גלובוס משרתים מערכות קיטור וקונדנסט, ניפוח דוודים, בקרת מי הזנה, קווי דגימה ומדדים, וחובות מצערת כלליות. חומרי חיתוך עוקבים אחר השירות: מושבים עם פנים 13Cr וקובלט-כרום- לשירות אדים ושחיקה, 316 אל חלד עבור חומרי מאכל ומוספות רכות שבהן נדרש כיבוי הדוק של בועות-. סוג מכסה המנוע, גזע עולה או לא-, נבחר לפי שטח ושירות.
הערות בחירה
בחר שסתום גלובוס כאשר נדרשת מצערת או סגירה הדוקה-במחזור גבוה וירידה בלחץ מקובלת. ציינו את דרגת הלחץ, חיבורי הקצה, חומר הגוף והחיפוי, סוג מכסה המנוע והתקן. עבור שירות בקרה, מאפיין הזרימה (אחוז שווה או ליניארי) וגודל המפעיל הם חלק מההנדסה, לא רק רכישת השסתום.
שאלות נפוצות
ירידת לחץ גבוהה יותר מאשר שסתומי שער או כדורים, מומנט פעולה גבוה יותר ומהלך איטי יותר, ויותר מערבולות ושחיקה בשירות-במהירות גבוהה.
למצערת מדוייקת, כיבוי חזק עם מושבים שניתנים לתיקון ושירות-גבוה מחזור שבו שליטה, לא קידוח מלא, היא הדרישה.
API 623 עבור שסתומי פלדה עם ברגים-, API 602 עבור שסתומי פלדה קומפקטיים עד NPS 4, ו-API 598 לבדיקה ובדיקה.
כן, אבל ירידת הלחץ היא עלות; לבידוד גדול- של קידוח, שער, כדור או שסתום פרפר חסכוני יותר.
מושב ודיסק 13Cr או קובלט-כרום- לשירות קיטור שחיק, עם הדירוג מותאם לטמפרטורת הקיטור.
שסתום הגלובוס משנה את כיוון הזרימה ומצערת במדויק; שסתום השער פותח את הקדח המלא עם ירידה נמוכה אך אינו מצער.